Fendt 1050 Vario – czy warto dopłacić za moc i technologię?
Najmocniejszy traktor Fendt o mocy 517 KM kosztuje ponad 7 milionów złotych. Sprawdzamy wyposażenie, technologie i realną opłacalność inwestycji w polskich warunkach.
Fendt 1050 Vario to najmocniejszy ciągnik kołowy dostępny na rynku. Z mocą 517 KM (380 kW) i ceną przekraczającą 7 milionów złotych netto, nie jest to sprzęt dla każdego. Ale dla kogo tak?
Co otrzymujesz za te pieniądze?
Przekładnia Vario
Bezstopniowa przekładnia Fendt Vario pozostaje branżowym standardem. W połączeniu z systemem VarioDrive — napędem przedniej osi bez wału kardana — zapewnia płynne przeniesienie mocy na wszystkie cztery koła bez przerw w trakcie jazdy.
VarioGrip
System regulacji ciśnienia w oponach podczas jazdy. Na drodze automatycznie zwiększa ciśnienie do 2,2 bara, a na polu obniża je do 0,8 bara. Mniejsze ugniatanie gleby i niższe zużycie paliwa.
Kabina Gen7
Nowa kabina Gen7 oferuje o 33% więcej przestrzeni dla operatora, dotykowy ekran Varioterminal 12" oraz widok bez martwych pól dzięki kamerom 360°.
Ekonomia
Przy 2 000 motogodzin rocznie i średniej stawce za godzinę pracy 1200 zł, roczny obrót maszyny wynosi około 2,4 mln zł. Zwrot inwestycji przy 30% marży następuje po około 9–11 latach — pod warunkiem właściwej eksploatacji i serwisu.
Podsumowanie
Dla gospodarstw obsługujących ponad 3 000 ha gruntów ornych Fendt 1050 Vario to racjonalny wybór. Dla mniejszych gospodarstw to luksus, gdzie tańsze alternatywy oferują 95% mocy za 60% ceny.