CTF (Controlled Traffic Farming)
Także: controlled traffic, stałe ślady kół
CTF to metoda, w której wszystkie maszyny (ciągnik, opryskiwacz, kombajn) jeżdżą stale po tych samych stałych śladach — reszta pola pozostaje nieugnieciona.
Controlled Traffic Farming (CTF) to zasada rolnictwa precyzyjnego, w której ogranicza się powierzchnię ugniecioną przez koła maszyn — wszystkie maszyny jeżdżą po identycznych śladach (tramlines), reszta pola pozostaje nietknieta.
Wymagania wstępne:
- RTK GPS auto-steering (centymetrowa dokładność) — bez niego koła nie utrzymają dokładnie śladów.
- Taki sam / wielokrotny rozstaw kół wszystkich maszyn — typowo 3 m (opryskiwacz) i 6 m (kombajn) = 6 m szerokości opryskiwacza + 6/12/24 m szerokości siewnika.
- Taki sam prześwit kół (track width) — typowo 2,25 m lub 3,00 m.
Zalety:
- Redukcja ugniecenia o 60–80% — reszta pola nigdy nie jest przejeżdżana.
- Wyższe plony 5–15% dzięki lepszej strukturze gleby w międzyrzędziach.
- Mniej paliwa — mniej pracy przy uprawie ugniatanej gleby.
- Lepsza infiltracja wody — mniej erozji.
Wady:
- Wysoka inwestycja początkowa — system RTK GPS + zunifikowanie maszyn (rozstaw kół) może kosztować 500K – 2M Kč dla gospodarstwa.
- Komplikacje przy wymianie maszyny — nowy kombajn musi mieć taki sam rozstaw kół.
- W ČR mało rozpowszechnione — wymaga dużych pól (>50 ha ciągłych) dla ekonomicznej opłacalności.
Ceny są orientacyjne i pochodzą z rynku czeskiego (CZK) — w Polsce mogą się różnić.
← Powrót do słownika