SCR katalyzátor
SCR je systém pro redukci oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech dieselových motorů pomocí vstřiku AdBlue do speciálního katalyzátoru.
Selektivní katalytická redukce (SCR) je technologie čištění výfukových plynů, která redukuje NOx (oxidy dusíku) na neškodný dusík (N₂) a vodu (H₂O). Princip:
- AdBlue (32,5% močovina) se vstřikne před SCR katalyzátor.
- Vysoká teplota výfuku rozkládá močovinu na amoniak (NH₃).
- NH₃ reaguje v katalyzátoru s NOx za přítomnosti drahých kovů (vanad, wolfram) — vznikne N₂ a H₂O.
SCR je dominantní technologie pro emisní normy Stage IV (od 2014) a Stage V (od 2020) u zemědělských traktorů. Alternativa byla EGR (recirkulace výfukových plynů) + DPF, ale ta vede k vyšší spotřebě nafty (proto výrobci typu Fendt, JD, NH zvolili SCR jako primární cestu).
Životnost SCR katalyzátoru je 8 000–15 000 motohodin. Výměna 100 000–250 000 Kč. Hlavní riziko: kontaminace AdBlue (nečistoty, nesprávná koncentrace) → zničení v desítkách hodin.