Favorit 511 C
1990–1995
125 KM · 92 kW
Model řady Favorit 500 C (1990–1995) se šestiválcovým motorem a plně synchronizovanou reverzní převodovkou Turboshift s hydrospojkou — z éry před převodovkou Vario. Jednopákové ovládání a kultivovaný pojezd. Dnes ceněný youngtimer.
Favorit 511 C 125 KM
Parametry techniczne
Moc i eksploatacja
- Moc
- 125 k (92 kW)
- Lata produkcji
- 1990–1995
Do jakiego gospodarstwa nadaje się Fendt Favorit 511 C
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Typowe usterki i niezawodność
Bez zásadních konstrukčních „zabijáků", ale ani nadprůměrná životnost komponent; zachovalé kusy mají sběratelsky vyšší ceny.
- Poddimenzované brzdy, zvlášť u verze 50 km/h Silné opotřebení; kontrolovat stav brzd.
- Náchylný torzní tlumič motoru Jízda s prasklým tlumičem hrozí velkými škodami.
- Těsnění hlavy válců Hlášené závady těsnění.
- Mokré vložky válců Motorový bod k hlídání u starších kusů.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Plynulá a kultivovaná převodovka Turboshift s hydrospojkou
- Komfortní jednopákové ovládání
- Ikonická kabina a ergonomie Fendt
- Robustní šestiválec
Słabe strony
- Poddimenzované brzdy
- Náchylný torzní tlumič
- Komponenty bez nadprůměrné životnosti
- Drahé zachovalé kusy
Dla kogo Favorit 511 C się nadaje
Vhodný pro nadšence značky Fendt nebo menší a střední farmu, která chce komfortní klasiku Favorit před érou Vario a pohlídá si brzdy a tlumič.
Konkurencja w klasie mocy
Modele innych marek o zbliżonej mocy (±15 %) — do porównania przed zakupem na giełdzie.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma Fendt Favorit 511 C?
- Fendt Favorit 511 C ma moc nominalną 125 KM (92 kW).
- W jakich latach produkowano Fendt Favorit 511 C?
- Fendt Favorit 511 C był produkowany w latach 1990–1995. Na rynku wtórnym (giełda) pozostaje powszechnie dostępny, a części zamienne są nadal oferowane.
- Jakie są typowe usterki Fendt Favorit 511 C?
- Do częściej wymienianych słabości Fendt Favorit 511 C należą: Poddimenzované brzdy, zvlášť u verze 50 km/h; Náchylný torzní tlumič motoru; Těsnění hlavy válců; Mokré vložky válců. Konkretny stan zawsze zależy od serwisowania i przebiegu danego egzemplarza.