John Deere
7330 Premium
150 KM 2007–2011
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
John Deere 7330 Premium vs New Holland TM150
Oba ciągniki mają taką samą moc 150 KM. John Deere 7330 Premium jest nowszy (wprowadzony w 2007).
New Holland
TM150
150 KM 1997–2002
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Parametry obok siebie
Parametr
John Deere 7330 Premium
New Holland TM150
Moc
150 KM
150 KM
Moc (kW)
110 kW
110 kW
Lata produkcji
2007–2011
1997–2002
W sprzedaży
Nie
Nie
Silnik
—
—
Skrzynia biegów
—
—
Masa
—
—
Zielony oznacza lepszą wartość w parametrach, gdzie istnieje jednoznaczne kryterium (wyższa moc, niższa masa). Dane takie jak silnik i skrzynia biegów są jakościowe — wyświetlane neutralnie.
Kiedy wybrać John Deere 7330 Premium, kiedy New Holland TM150
John Deere 7330 Premium
Wybierz John Deere 7330 Premium, jeśli chcesz nowszej konstrukcji (wprowadzenie 2007) — zazwyczaj nowocześniejsza elektronika, ISOBUS, norma emisji Stage V.
Szczegóły modelu →New Holland TM150
Wybierz New Holland TM150, jeśli masz średnie gospodarstwo 100–300 hektarów do orki, agregatów siewnych i oprysku, a jednocześnie preferujesz europejską markę New Holland (koncern CNH).
Szczegóły modelu →Często zadawane pytania
Jaką moc mają John Deere 7330 Premium i New Holland TM150?
Oba ciągniki mają taką samą moc 150 KM (110 kW). Decydująca różnica leży zatem w innych parametrach — silniku, skrzyni biegów i masie.
Do jakiego gospodarstwa pasują John Deere 7330 Premium i New Holland TM150?
John Deere 7330 Premium: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania. New Holland TM150: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Który model jest nowszy?
Nowszy jest John Deere 7330 Premium, wprowadzony w 2007 roku (wobec 1997). Różnica 10 lat zazwyczaj oznacza nowocześniejszą normę emisji, lepszą elektronikę i aktualniejszą implementację ISOBUS.
Szukasz konkretnego modelu?
Znajdź 7330 Premium lub TM150 na giełdzie
Ogłoszenia od dealerów i prywatnych sprzedawców — kontakt bezpośrednio, bez prowizji.
Zdjęcia
- · CC BY-SA 3.0 · źródło
- · CC BY-SA 2.0 · źródło