Deutz-Fahr
5100.4 G
100 KM 2013–obecnie
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Deutz-Fahr 5100.4 G vs New Holland T4.95
Deutz-Fahr 5100.4 G ma wyższą moc o 1 KM (100 vs 99 KM, +1 %). Deutz-Fahr 5100.4 G jest nowszy (wprowadzony w 2013).
New Holland
T4.95
99 KM 2011–obecnie
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Parametry obok siebie
Parametr
Deutz-Fahr 5100.4 G
New Holland T4.95
Moc
100 KM
99 KM
Moc (kW)
74 kW
73 kW
Lata produkcji
2013–obecnie
2011–obecnie
W sprzedaży
Tak
Tak
Silnik
—
—
Skrzynia biegów
—
—
Masa
—
—
Zielony oznacza lepszą wartość w parametrach, gdzie istnieje jednoznaczne kryterium (wyższa moc, niższa masa). Dane takie jak silnik i skrzynia biegów są jakościowe — wyświetlane neutralnie.
Kiedy wybrać Deutz-Fahr 5100.4 G, kiedy New Holland T4.95
Deutz-Fahr 5100.4 G
Wybierz Deutz-Fahr 5100.4 G, jeśli potrzebujesz wyższej mocy (100 KM) niż oferuje New Holland, a jednocześnie chcesz nowszej konstrukcji (wprowadzenie 2013) — zazwyczaj nowocześniejsza elektronika, ISOBUS, norma emisji Stage V.
Szczegóły modelu →New Holland T4.95
Wybierz New Holland T4.95, jeśli masz średnie gospodarstwo 100–300 hektarów do orki, agregatów siewnych i oprysku, a jednocześnie preferujesz europejską markę New Holland (koncern CNH).
Szczegóły modelu →Często zadawane pytania
Co jest mocniejsze — Deutz-Fahr 5100.4 G czy New Holland T4.95?
Mocniejszy jest Deutz-Fahr 5100.4 G z 100 KM wobec 99 KM w New Holland T4.95, różnica wynosi 1 KM (ok. 1 %).
Do jakiego gospodarstwa pasują Deutz-Fahr 5100.4 G i New Holland T4.95?
Deutz-Fahr 5100.4 G: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania. New Holland T4.95: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Który model jest nowszy?
Nowszy jest Deutz-Fahr 5100.4 G, wprowadzony w 2013 roku (wobec 2011). Różnica 2 lata zazwyczaj oznacza nowocześniejszą normę emisji, lepszą elektronikę i aktualniejszą implementację ISOBUS.
Szukasz konkretnego modelu?
Znajdź 5100.4 G lub T4.95 na giełdzie
Ogłoszenia od dealerów i prywatnych sprzedawców — kontakt bezpośrednio, bez prowizji.
Zdjęcia
- · CC BY-SA 4.0 · źródło
- · CC BY-SA 4.0 · źródło