Rotor / Kombajn rotorowy
Także: axial-flow, tangencjalny, młocarnia rotorowa
Kombajn rotorowy (axial-flow) wykorzystuje podłużny rotor zamiast klasycznego cylindrycznego bębna — wyższa przepustowość, mniejsze uszkodzenia ziarna, wyższa wydajność.
Klasyczny kombajn zbożowy ma cylindryczny bęben (klasyczny cylinder z łopatkami) i potrząsacze słomy do separacji. Kombajn rotorowy zastępuje oba elementy jednym podłużnym rotorem (axial-flow), przez który przepływa cały strumień słomy.
Zalety rotora:
- +15–25% przepustowości w zbiorach vs. cylindryczny bęben tej samej wielkości.
- Mniejsze uszkodzenia ziarna — łagodniejsze omłacanie (dłuższa droga, mniejsze uderzenia).
- Lepsza separacja w wilgotnych warunkach (po deszczu, poranna rosa).
- Prostsze utrzymanie — mniej części, mniej pasków klinowych.
Wady:
- Wyższe zużycie paliwa — rotor potrzebuje więcej energii.
- Gorsze przy długiej słomie — jeśli chcesz jakościową słomę snopkową do balotów, klasyczny bęben daje lepszy efekt.
- Wyższy koszt zakupu o 10–20% vs. równoważny cylindryczny bęben.
Główne marki rotorowe:
- Case IH Axial-Flow — pionier (od 1977), dziś dominuje w USA.
- John Deere S-Series (od 2012) — single rotor.
- New Holland CR — twin rotor (dwa równoległe rotory).
- Fendt IDEAL — dual helix rotor.
- Claas Lexion — APS Hybrid (połączenie cylindrycznego bębna + akceleracji + separacji rotorowej) — kompromis.
W Polsce: rotor preferuje ok. 35% rolników, cylindryczny 65% (ze względu na słomę i niższy koszt). Dla typowego gospodarstwa < 300 ha wystarczy klasyczny cylindryczny.