New Holland T7 LNG – traktor na gaz ziemny wchodzi na rynek
Producent New Holland zapowiada dostępność modelu T7 LNG w 2026 roku. To pierwszy seryjny traktor rolniczy napędzany skroplonym gazem ziemnym.
Gaz ziemny jako paliwo dla ciągników rolniczych? Jeszcze kilka lat temu brzmiałoby to jak futurystyka. Dziś New Holland T7 LNG to realna propozycja, która trafia na europejskie pola.
Dlaczego gaz ziemny?
LNG (Liquefied Natural Gas) oferuje w porównaniu z olejem napędowym kilka istotnych zalet:
- Emisja CO₂ niższa o 10–15% w stosunku do tradycyjnego napędu dieslowskiego
- Emisje NOx i cząstek stałych znacznie zredukowane
- Hałas silnika obniżony nawet o 6 dB
- Koszt paliwa — LNG jest obecnie o 20–30% tańszy niż olej napędowy
Parametry techniczne
Silnik Cursor 90 NG o mocy 270 KM (199 kW) powstał we współpracy z FPT Industrial. Zbiornik LNG mieści 335 litrów skroplonego gazu, co pozwala na około 12 godzin pracy przy średnio ciężkim użytkowaniu.
Infrastruktura to wyzwanie
Największą przeszkodą w popularyzacji tego rozwiązania pozostaje sieć stacji tankowania. Obecnie w Polsce i Europie funkcjonują nieliczne punkty do tankowania LNG dla maszyn rolniczych. New Holland wraz z dystrybutorami planuje rozbudowę infrastruktury do 2027 roku.
Cena i dostępność
Ciągnik New Holland T7 LNG będzie dostępny od pierwszego kwartału 2026 roku w cenie około 3,8 mln zł netto, czyli około 25% drożej niż porównywalny model z silnikiem diesla.