Zetor Major 80
- 77 koni z czterocylindrowego Iveco F5C 3,2 L
- Synchronizowana przekładnia 12/12
- Najmniejsza i najtańsza seria Zetora
- Odpowiedni do zastosowań komunalnych, sadów i drobnego gospodarstwa
- Warianty CL (Comfort Line) i HT (High Tech)
Zetor Major 80 jest najmniejszą i najtańszą serią Zetora — ciągnikiem utility do zastosowań komunalnych, sadów i drobnego gospodarstwa.
Silnik Iveco F5C
Major 80 napędza czterocylindrowy silnik Iveco F5C o pojemności 3,2 litra i mocy 77 koni (57 kW). Iveco (dziś FPT) to tradycyjny producent silników użytkowych — dla małego ciągnika utility jest to sprawdzony i bezawaryjny napęd.
Przekładnia 12/12
Ciągnik ma synchronizowaną przekładnię 12/12 — 12 biegów do przodu i 12 do tyłu. Synchronizacja ułatwia zmianę biegów i jest odpowiednia do częstych manipulacji, typowych dla zastosowań komunalnych i sadowniczych.
Warianty CL i HT
Od 2018 roku Zetor dodał do podstawowego Majora warianty CL (Comfort Line) z wyższym komfortem wyposażenia oraz HT (High Tech) z bardziej zaawansowanymi elementami. Major 80 jest dostępny również w tych wersjach zgodnie z wymaganiami klienta.
Dla kogo jest Major 80
Major 80 to ciągnik utility do usług komunalnych, sadów, winnic, utrzymania zieleni i drobnego gospodarstwa. To prosta, lekka i przystępna cenowo maszyna — nie ciągnik do wielkiej orki, ale niezawodny wszechstronny pomocnik drugiego planu.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma Zetor Major 80?
- Zetor Major 80 ma moc 77 koni (57 kW). Napędza go czterocylindrowy silnik Iveco F5C o pojemności 3,2 litra. Major to najmniejsza i najtańsza seria w ofercie Zetora.
- Dla kogo przeznaczony jest Zetor Major 80?
- Major 80 to ciągnik utility do usług komunalnych, sadów, winnic, utrzymania zieleni i drobnego gospodarstwa. To prosta, lekka i przystępna cenowo maszyna — nie ciągnik do wielkiej orki, ale niezawodny wszechstronny pomocnik.
- Jaki silnik ma Zetor Major 80?
- Major 80 napędza czterocylindrowy silnik Iveco F5C o pojemności 3,2 litra. Iveco (dziś FPT) to tradycyjny producent silników użytkowych — dla małego ciągnika utility jest to sprawdzony i bezawaryjny napęd.
- Jakie warianty oferuje Zetor Major?
- Od 2018 roku Zetor dodał do podstawowego Majora warianty CL (Comfort Line) z wyższym komfortem wyposażenia oraz HT (High Tech) z bardziej zaawansowanymi elementami. Major 80 jest dostępny również w tych wersjach zgodnie z wymaganiami klienta.
- Jaką przekładnię ma Zetor Major 80?
- Major 80 ma synchronizowaną przekładnię 12/12 — 12 biegów do przodu i 12 do tyłu. Synchronizacja ułatwia zmianę biegów i jest odpowiednia do częstych manipulacji, typowych dla zastosowań komunalnych i sadowniczych.