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Technik

Pflug (Bauarten und Kennwerte)

Auch: Drehpflug, Anbaupflug, Aufsattelpflug

Der Pflug wendet den Boden in 20 bis 35 cm Tiefe. Es gibt Anbau-, Aufsattel- und gezogene Ausführungen mit 2 bis 12 Scharen, heute nahezu durchgängig als Drehpflug.

Der Pflug ist das klassische Gerät der wendenden Grundbodenbearbeitung.

Nach der Anbauart:

  • Anbaupflug — vollständig im Dreipunkt getragen, bis etwa fünf Schare, für Traktoren von 80 bis 150 PS.
  • Aufsattelpflug — das hintere Ende stützt sich auf einem eigenen Rad ab, fünf bis acht Schare, für 130 bis 220 PS.
  • Gezogener Pflug — vollständig auf eigenen Rädern, acht bis zwölf Schare, ab etwa 250 PS.

Nach der Arbeitsweise:

  • Beetpflug — wendet nur in eine Richtung und hinterlässt Beete und Furchen. Heute die Ausnahme.
  • Drehpflug (Volldrehpflug) — der Pflugkörper dreht sich am Vorgewende um 180°, sodass in beiden Fahrtrichtungen zur selben Seite gewendet wird. Das ergibt eine ebene Fläche ohne Beete und ist heute Standard.
  • Vario-Pflug — die Arbeitsbreite je Schar lässt sich während der Fahrt zwischen etwa 30 und 55 cm verstellen. Das erlaubt die Anpassung an Bodenart, Zugkraft und Schlagform.

Kennwerte:

  • Scharzahl — 3 (leicht), 4 bis 5 (mittel), 6 bis 8 (schwer), 8 bis 12 (sehr schwer).
  • Arbeitsbreite je Schar — 35 bis 55 cm; die Gesamtbreite ergibt sich aus Scharzahl mal Breite.
  • Arbeitstiefe — 20 bis 35 cm, hydraulisch oder mechanisch eingestellt.
  • Steinsicherung — mechanisch über Scherbolzen oder hydraulisch (Non-Stop); auf steinigen Böden ist die hydraulische Variante ihren Aufpreis wert.

Wichtige Hersteller: Lemken (Juwel, EurOpal), Pöttinger (Servo), Kverneland, Kuhn (Vari-Master), Amazone (Cayron), Vogel & Noot.

Zur Einordnung der Zugkraft gilt als Faustregel etwa 30 bis 40 PS je Schar, je nach Bodenart und Arbeitstiefe. Ein zu schwacher Traktor führt zu Schlupf, hohem Kraftstoffverbrauch und Bodenverdichtung durch wiederholtes Durchdrehen.

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