6211
Nižší střední model unifikované řady UŘ I s tříválcovým atmosférickým motorem o výkonu 60 koní. Slouží jako jednoduchý univerzál pro menší hospodářství, dopravu a lehčí polní práce. Na trhu ojetin zůstává hojně dostupný, ceněné jsou zachovalé kompletní kusy.
Parametry techniczne
- Moc
- 60 k (44 kW)
- Lata produkcji
- 1988–1998
- Silnik
- Zetor 7201, 3-cylindrowy 3,12 L
Do jakiego gospodarstwa nadaje się Zetor 6211
Wszechstronny ciągnik do mniejszych i średnich gospodarstw o powierzchni 30–100 hektarów. Poradzi sobie z pracami polowymi z lżejszymi agregatami, zbiorem trawy i pracą z ładowaczem.
Typowe usterki i niezawodność
Konstrukce řady UŘ I je jednoduchá a snadno opravitelná; díly jsou vysoce unifikované napříč typy řady, takže opravy bývají levné a rychlé.
- Slabší a nerovnoměrně účinkující brzdy Typická slabina řady UŘ I; při koupi zkontrolovat seřízení a stav obložení.
- Netěsnosti vzduchové (pneumatické) soustavy Spoje se vibracemi uvolňují, řeší se dotažením.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Jednoduchá a snadno opravitelná konstrukce
- Levné a dostupné náhradní díly
- Nízká spotřeba paliva
- Dobrá dostupnost na trhu ojetin
Słabe strony
- Nižší komfort a hlučnější kabina
- Slabší brzdy
- Méně výkonná hydraulika
Dla kogo 6211 się nadaje
Vhodný pro malá hospodářství a nadšence, kteří hledají levný a snadno opravitelný traktor na lehčí práce a nevadí jim spartánský komfort.
Konkurencja w klasie mocy
Modele innych marek o zbliżonej mocy (±15 %) — do porównania przed zakupem na giełdzie.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma Zetor 6211?
- Zetor 6211 ma moc nominalną 60 KM (44 kW). Napędza go silnik Zetor 7201, 3-cylindrowy 3,12 L.
- W jakich latach produkowano Zetor 6211?
- Zetor 6211 był produkowany w latach 1988–1998. Na rynku wtórnym (giełda) pozostaje powszechnie dostępny, a części zamienne są nadal oferowane.
- Jakie są typowe usterki Zetor 6211?
- Do częściej wymienianych słabości Zetor 6211 należą: Slabší a nerovnoměrně účinkující brzdy; Netěsnosti vzduchové (pneumatické) soustavy. Konkretny stan zawsze zależy od serwisowania i przebiegu danego egzemplarza.