TG210
Velký traktor řady TG (2003–2007) s výkonem 210 koní, technicky příbuzný s Case IH Magnum na společné platformě CNH. Stavěný na těžkou polní práci a velké plochy. Dnes ojetina pro velké podniky hledající hodně koní levněji.
Parametry techniczne
- Moc
- 210 k (155 kW)
- Lata produkcji
- 2003–2007
Do jakiego gospodarstwa nadaje się New Holland TG210
Wydajny ciągnik do dużych gospodarstw o powierzchni 300–600 hektarów. Pełny potencjał ujawnia przy szerokich agregatach siewnych, kultywatorach i samojezdnych opryskiwaczach.
Typowe usterki i niezawodność
Při řádné údržbě odolný tahoun (hlášeny kusy kolem 3 000 motohodin bez zásadních problémů); slabiny jsou spíš v elektronice a senzorice než v základní mechanice.
- Chybové hlášky „controller offline" Nejčastěji vadné terminátory datové sběrnice (dva kusy); levná a rychlá výměna.
- Chybové kódy převodovky, zpožděné řazení Kontrola řídicí jednotky převodovky, kabeláže a hladiny hydraulického oleje.
- Netěsnost těsnění předního náboje, výpadek solenoidu kabiny Drobnější, ale hlídat.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Hodně výkonu za peníze
- Robustní platforma CNH sdílená s Magnum
- Dobrá tažná síla
- Jednodušší mechanika než pozdější emisní modely
Słabe strony
- Elektronika a sběrnice mohou dělat výpadky
- Chybové kódy převodovky
- Vyšší spotřeba velkého stroje
Dla kogo TG210 się nadaje
Vhodný pro velký podnik hledající levný silný tahoun, který si poradí s elektronikou sběrnice a údržbou.
Konkurencja w klasie mocy
Modele innych marek o zbliżonej mocy (±15 %) — do porównania przed zakupem na giełdzie.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma New Holland TG210?
- New Holland TG210 ma moc nominalną 210 KM (155 kW).
- W jakich latach produkowano New Holland TG210?
- New Holland TG210 był produkowany w latach 2003–2007. Na rynku wtórnym (giełda) pozostaje powszechnie dostępny, a części zamienne są nadal oferowane.
- Jakie są typowe usterki New Holland TG210?
- Do częściej wymienianych słabości New Holland TG210 należą: Chybové hlášky „controller offline"; Chybové kódy převodovky, zpožděné řazení; Netěsnost těsnění předního náboje, výpadek solenoidu kabiny. Konkretny stan zawsze zależy od serwisowania i przebiegu danego egzemplarza.