Seria 6
Trzecia generacja premium serii 6R, produkowana w Mannheim. Silnik PowerTech 4,5 L (4-cylindrowy) i 6,8 L (6-cylindrowy) Stage V ze SCR i DPF, przekładnia AutoPowr (CVT) lub CommandQuad Plus, kabina CommandView 4 z 12,8" wyświetlaczem G5, pełna łączność JDLink oraz wsparcie funkcji autonomicznych AutoTrac i AutoPath. Oznaczenia modeli 6R 110 / 120 / 130 / 140 / 150 / 165 / 185 / 195 / 215 / 230 / 250.
6R Gen3
AktualnyTrzecia generacja premium serii 6R, produkowana w Mannheim. Silnik PowerTech 4,5 L (4-cylindrowy) i 6,8 L (6-cylindrowy) Stage V ze SCR i DPF, przekładnia AutoPowr (CVT) lub CommandQuad Plus, kabina CommandView 4 z 12,8" wyświetlaczem G5, pełna łączność JDLink oraz wsparcie funkcji autonomicznych AutoTrac i AutoPath. Oznaczenia modeli 6R 110 / 120 / 130 / 140 / 150 / 165 / 185 / 195 / 215 / 230 / 250.
6M Series
AktualnyUniwersalna seria do gospodarstw mieszanych. Silnik PowerTech 4,5 / 6,8 L, przekładnia AutoQuad lub CommandQuad, norma emisji Stage V (od 2019).
6R Series
AktualnyPremium wszechstronna seria. Silnik PowerTech PSS/PVS, przekładnia AutoPowr IVT lub CommandPro, pełne zawieszenie TLS Plus, kabina CommandView III, wyświetlacze Gen 4.
6020 Series
HistoriaCałkowicie nowa platforma. Kabina ComfortGard, silnik PowerTech Plus z common-rail, opcjonalna przekładnia AutoQuad Plus i hydraulika z detekcją obciążenia (load sensing).
6010 Series
HistoriaNastępca serii 6000, silniki PowerTech, przekładnia PowrQuad Plus 16x16. Rozszerzony wybór od 80 do 150 koni.
6000 Series
HistoriaPrzełomowa seria ciągników średnich produkowana w Mannheim. Kabina **OOS** (Open Operator Station) z panoramicznym widokiem, silnik PowerTech 4045 (4-cylindrowy, 4,5 L) dla 6100–6400 i 6076 (6-cylindrowy, 7,6 L) dla 6500–6900, przekładnia **PowrQuad 16/16**, opcjonalne zawieszenie osi przedniej **Triple-Link Suspension**.
John Deere Seria 6 na Agro giełdzie — ogłoszenia od prywatnych sprzedawców i dealerów.
Filtruj według modelu, mocy i roku. Kontakt bezpośrednio ze sprzedawcą, bez prowizji.