DX 7.10
Vlajková loď řady DX — přeplňovaný vzduchem chlazený šestiválec s výkonem 160 koní. Výkonná dobová špička 80. let pro velká pole a těžkou přípravu půdy. Dnes vzácnější sběratelský a pracovní kus; díly hůře k sehnání, protože je nesdílí s menšími modely DX.
Parametry techniczne
- Moc
- 160 k (118 kW)
- Lata produkcji
- 1984–1989
- Silnik
- Deutz 6-cylindrowy chłodzony powietrzem turbo
Do jakiego gospodarstwa nadaje się Deutz-Fahr DX 7.10
Wydajny ciągnik do dużych gospodarstw o powierzchni 300–600 hektarów. Pełny potencjał ujawnia przy szerokich agregatach siewnych, kultywatorach i samojezdnych opryskiwaczach.
Typowe usterki i niezawodność
Motor má výkon i točivý moment a je hodnocen kladně; slabinou je spíš mechanika podvozku a převodovky pod velkým výkonem než samotný motor. Vzácnost dílů komplikuje údržbu.
- Namáhaná převodovka pod velkým výkonem Opakovaně zmiňovaná slabina; prověřit stav a řazení.
- Lehká přední náprava Jako u dalších výkonných Deutzů této třídy; hlídat řiditelnost a zátěž přídě.
- Horší dostupnost náhradních dílů Model málo rozšířený, díly nejsou vždy shodné s menšími DX; počítat s delším sháněním.
- Zanesené vzduchové chlazení výkonného motoru Řadový rys, o to důležitější při vysokém výkonu a turbu.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Silný přeplňovaný motor s dobrým momentem
- Chválená úspornost
- Vzduchové chlazení = odolnost
- Sběratelská atraktivita
Słabe strony
- Namáhaná převodovka
- Horší manévrovatelnost a výhled
- Lehká příď
- Hůře dostupné díly
Dla kogo DX 7.10 się nadaje
Vhodný pro nadšence řady DX a majitele, kteří chtějí dobově silný stroj a zvládnou náročnější shánění dílů; méně vhodný jako bezstarostný pracovní traktor.
Konkurencja w klasie mocy
Modele innych marek o zbliżonej mocy (±15 %) — do porównania przed zakupem na giełdzie.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma Deutz-Fahr DX 7.10?
- Deutz-Fahr DX 7.10 ma moc nominalną 160 KM (118 kW). Napędza go silnik Deutz 6-cylindrowy chłodzony powietrzem turbo.
- W jakich latach produkowano Deutz-Fahr DX 7.10?
- Deutz-Fahr DX 7.10 był produkowany w latach 1984–1989. Na rynku wtórnym (giełda) pozostaje powszechnie dostępny, a części zamienne są nadal oferowane.
- Jakie są typowe usterki Deutz-Fahr DX 7.10?
- Do częściej wymienianych słabości Deutz-Fahr DX 7.10 należą: Namáhaná převodovka pod velkým výkonem; Lehká přední náprava; Horší dostupnost náhradních dílů; Zanesené vzduchové chlazení výkonného motoru. Konkretny stan zawsze zależy od serwisowania i przebiegu danego egzemplarza.