Deutz D 10006
Vlajkový šestiválec řady D 06 s výkonem kolem 110 koní, jeden z nejsilnějších vzduchem chlazených Deutzů své éry. Těžký univerzál velkých hospodářství 70. let, dnes ceněný veterán a stále používaný tahoun na vlek a těžší nářadí. Na trhu ojetin vzácnější a dražší než menší modely řady.
Parametry techniczne
- Moc
- 110 k (81 kW)
- Lata produkcji
- 1971–1978
- Silnik
- Deutz F6L 413 6-cylindrowy chłodzony powietrzem
Do jakiego gospodarstwa nadaje się Deutz-Fahr Deutz D 10006
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Typowe usterki i niezawodność
Vzduchem chlazený šestiválec je robustní a dlouhověký; slabinou bývá spíš stáří a opotřebení konkrétního kusu než konstrukce.
- Zanesené chlazení a žebrování válců U šestiválce je zadní válec náchylný na přehřátí při špinavém chlazení; hlídat čistotu a ventilátor.
- Opotřebení hydrauliky a zvedacího ústrojí U těžkého stroje po dekádách práce; kontrolovat výkon zvedáku.
- Netěsnosti motoru dané stářím Běžné u více než 50 let starých kusů; řešitelné, ale započítat do renovace.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Silný a kultivovaný šestiválec na svou dobu
- Vzduchové chlazení = odolnost a jednoduchost
- Rostoucí sběratelská hodnota
- Dobrá tažná síla
Słabe strony
- Vysoká hmotnost a spotřeba
- Hlučnost
- Vzácnější a dražší díly specifické pro šestiválec
Dla kogo Deutz D 10006 się nadaje
Vhodný pro sběratele a nadšence řady 06 nebo hospodáře, který chce dobově silný a jednoduchý tahoun a je ochoten investovat do údržby veterána.
Konkurencja w klasie mocy
Modele innych marek o zbliżonej mocy (±15 %) — do porównania przed zakupem na giełdzie.
Często zadawane pytania
- Jaką moc ma Deutz-Fahr Deutz D 10006?
- Deutz-Fahr Deutz D 10006 ma moc nominalną 110 KM (81 kW). Napędza go silnik Deutz F6L 413 6-cylindrowy chłodzony powietrzem.
- W jakich latach produkowano Deutz-Fahr Deutz D 10006?
- Deutz-Fahr Deutz D 10006 był produkowany w latach 1971–1978. Na rynku wtórnym (giełda) pozostaje powszechnie dostępny, a części zamienne są nadal oferowane.
- Jakie są typowe usterki Deutz-Fahr Deutz D 10006?
- Do częściej wymienianych słabości Deutz-Fahr Deutz D 10006 należą: Zanesené chlazení a žebrování válců; Opotřebení hydrauliky a zvedacího ústrojí; Netěsnosti motoru dané stářím. Konkretny stan zawsze zależy od serwisowania i przebiegu danego egzemplarza.
- Ile kosztuje używany Deutz-Fahr Deutz D 10006?
- Używany Deutz-Fahr Deutz D 10006 na rynku wtórnym kosztuje orientacyjnie w przedziale 150 000–500 000 Kč. Renovované kusy s repasovaným motorem na horní hranici, neopravené výrazně levněji. Orientační podle inzerce.