Deutz-Fahr
DX 6.30
115 KM 1983–1990
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Deutz-Fahr DX 6.30 vs Valtra N114
Oba ciągniki mają taką samą moc 115 KM. Valtra N114 jest nowszy (wprowadzony w 2014).
Valtra
N114
115 KM 2014–2021
Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Parametry obok siebie
Parametr
Deutz-Fahr DX 6.30
Valtra N114
Moc
115 KM
115 KM
Moc (kW)
85 kW
85 kW
Lata produkcji
1983–1990
2014–2021
W sprzedaży
Nie
Nie
Silnik
Deutz 6-cylindrowy chłodzony powietrzem
—
Skrzynia biegów
—
—
Masa
—
—
Zielony oznacza lepszą wartość w parametrach, gdzie istnieje jednoznaczne kryterium (wyższa moc, niższa masa). Dane takie jak silnik i skrzynia biegów są jakościowe — wyświetlane neutralnie.
Kiedy wybrać Deutz-Fahr DX 6.30, kiedy Valtra N114
Deutz-Fahr DX 6.30
Wybierz Deutz-Fahr DX 6.30, jeśli masz średnie gospodarstwo 100–300 hektarów do orki, agregatów siewnych i oprysku, a jednocześnie preferujesz niemiecką markę Deutz-Fahr (koncern SDF).
Szczegóły modelu →Valtra N114
Wybierz Valtra N114, jeśli chcesz nowszej konstrukcji (wprowadzenie 2014) — zazwyczaj nowocześniejsza elektronika, ISOBUS, norma emisji Stage V.
Szczegóły modelu →Często zadawane pytania
Jaką moc mają Deutz-Fahr DX 6.30 i Valtra N114?
Oba ciągniki mają taką samą moc 115 KM (85 kW). Decydująca różnica leży zatem w innych parametrach — silniku, skrzyni biegów i masie.
Jaki mają silnik i skrzynię biegów?
Deutz-Fahr DX 6.30 napędza silnik Deutz 6-cylindrowy chłodzony powietrzem.
Do jakiego gospodarstwa pasują Deutz-Fahr DX 6.30 i Valtra N114?
Deutz-Fahr DX 6.30: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania. Valtra N114: Ciągnik średniej mocy do gospodarstw o powierzchni 100–300 hektarów. Optymalny do orki, agregatów siewnych, oprysku polowego i prasowania.
Który model jest nowszy?
Nowszy jest Valtra N114, wprowadzony w 2014 roku (wobec 1983). Różnica 31 rok zazwyczaj oznacza nowocześniejszą normę emisji, lepszą elektronikę i aktualniejszą implementację ISOBUS.
Szukasz konkretnego modelu?
Znajdź DX 6.30 lub N114 na giełdzie
Ogłoszenia od dealerów i prywatnych sprzedawców — kontakt bezpośrednio, bez prowizji.