Baureihe 7

Aktuelle Baureihe 7R (ab Modelljahr 2020, 7R 350 ab 2021): 7R 210–270 mit PowerTech-PSS-Motor 6,8 l, 7R 290–350 mit PowerTech-PVS-Motor 9,0 l, Getriebe e23 PowerShift oder stufenlos AutoPowr IVT, Kabine CommandView 4. Leistungsstufen von 20 PS; in Europa werden 7R 270 bis 7R 350 angeboten.

Row-Crop-Baureihe 7R (2011–2019): erste Generation 7200R–7280R (2011–2013), danach 7210R–7310R. PowerTech-Motoren mit 6,8 und 9,0 l, Getriebe PowerQuad, AutoQuad, ab Modelljahr 2014 e23 PowerShift, sowie stufenloses AutoPowr IVT. Ab Modelljahr 2020 von der Baureihe 7R 210–7R 350 abgelöst.

Abgasnorm Tier 3, Motor PowerTech Plus 6,8 l mit 24-Ventil-Kopf. Premium-Kabine mit Belüftung, Klimaanlage und elektronisch verstellbarem Sitz.

PowerTech-Motoren mit elektronischer Einspritzung (7920 mit 8,1 l), Getriebe AutoQuad, PowerShift und stufenloses AutoPowr IVT, das John Deere schon bei der Baureihe 7010 anbot.

Row-Crop-Traktoren der zweiten Generation: PowerTech-Motoren mit 6,8 l, beim 7710 und 7810 mit 8,1 l, Getriebe PowrQuad Plus, AutoQuad, 19-Gang-PowerShift und bei den großen Modellen auch das stufenlose IVT.

Row-Crop-Traktoren 7600, 7700 und 7800 aus dem Werk Waterloo (1992–1997), Motorleistung 130–170 PS. Vorgänger der Baureihen 7010 und 7020.