Massey Ferguson
290
77 PS 1980–1986
Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
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Massey Ferguson 290 vs Valtra A74
Massey Ferguson 290 hat 2 PS mehr Leistung (77 vs. 75 PS, +3 %). Valtra A74 ist neuer (Markteinführung 2017).
Valtra
A74
75 PS 2017–2021
Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Parameter nebeneinander
Parameter
Massey Ferguson 290
Valtra A74
Leistung
77 PS
75 PS
Leistung (kW)
57 kW
55 kW
Baujahre
1980–1986
2017–2021
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Massey Ferguson 290, wann Valtra A74 die richtige Wahl ist
Massey Ferguson 290
Wählen Sie Massey Ferguson 290, wenn Sie mehr Leistung brauchen (77 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra A74
Wählen Sie Valtra A74, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2017) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Massey Ferguson 290 oder Valtra A74?
Stärker ist Massey Ferguson 290 mit 77 PS gegenüber 75 PS bei Valtra A74, der Unterschied beträgt also 2 PS (rund 3 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Massey Ferguson 290 und Valtra A74?
Massey Ferguson 290: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit. Valtra A74: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Valtra A74 mit Markteinführung 2017 (gegenüber 1980). Ein Unterschied von 37 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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