John Deere
5200
46 PS 1992–1997
Kompakttraktor für kleine Betriebe, Obst- und Weinbau sowie den Kommunaleinsatz. Geeignet für eine Fläche bis etwa 30 Hektar.
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John Deere 5200 vs Zetor Utilix HS 45
John Deere 5200 hat 1 PS mehr Leistung (46 vs. 45 PS, +2 %). Zetor Utilix HS 45 ist neuer (Markteinführung 2013).
Zetor
Utilix HS 45
45 PS 2013–2020
Kompakttraktor für kleine Betriebe, Obst- und Weinbau sowie den Kommunaleinsatz. Geeignet für eine Fläche bis etwa 30 Hektar.
Parameter nebeneinander
Parameter
John Deere 5200
Zetor Utilix HS 45
Leistung
46 PS
45 PS
Leistung (kW)
34 kW
33 kW
Baujahre
1992–1997
2013–2020
Im Programm
Nein
Nein
Motor
3-Zylinder 2.9 L
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann John Deere 5200, wann Zetor Utilix HS 45 die richtige Wahl ist
John Deere 5200
Wählen Sie John Deere 5200, wenn Sie mehr Leistung brauchen (46 PS), als Zetor bietet.
Modelldetail →Zetor Utilix HS 45
Wählen Sie Zetor Utilix HS 45, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2013) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — John Deere 5200 oder Zetor Utilix HS 45?
Stärker ist John Deere 5200 mit 46 PS gegenüber 45 PS bei Zetor Utilix HS 45, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 2 %).
Welchen Motor und welches Getriebe haben sie?
John Deere 5200 wird vom Motor 3-Zylinder 2.9 L angetrieben.
Für welche Betriebsgröße eignen sich John Deere 5200 und Zetor Utilix HS 45?
John Deere 5200: Kompakttraktor für kleine Betriebe, Obst- und Weinbau sowie den Kommunaleinsatz. Geeignet für eine Fläche bis etwa 30 Hektar. Zetor Utilix HS 45: Kompakttraktor für kleine Betriebe, Obst- und Weinbau sowie den Kommunaleinsatz. Geeignet für eine Fläche bis etwa 30 Hektar.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Zetor Utilix HS 45 mit Markteinführung 2013 (gegenüber 1992). Ein Unterschied von 21 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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