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Vergleich · Traktoren

John Deere 5075M vs Kubota M4072

John Deere 5075M hat 1 PS mehr Leistung (75 vs. 74 PS, +1 %). Kubota M4072 ist neuer (Markteinführung 2021).

John Deere Kubota
John Deere

5075M

75 PS 2009–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

Kubota

M4072

74 PS 2021–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

Parameter nebeneinander

Parameter
John Deere 5075M
Kubota M4072
Leistung
75 PS
74 PS
Leistung (kW)
55 kW
54 kW
Baujahre
2009–heute
2021–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann John Deere 5075M, wann Kubota M4072 die richtige Wahl ist

John Deere

John Deere 5075M

Wählen Sie John Deere 5075M, wenn Sie mehr Leistung brauchen (75 PS), als Kubota bietet.

Modelldetail →
Kubota

Kubota M4072

Wählen Sie Kubota M4072, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2021) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — John Deere 5075M oder Kubota M4072?
Stärker ist John Deere 5075M mit 75 PS gegenüber 74 PS bei Kubota M4072, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich John Deere 5075M und Kubota M4072?
John Deere 5075M: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit. Kubota M4072: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Kubota M4072 mit Markteinführung 2021 (gegenüber 2009). Ein Unterschied von 12 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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