John Deere
4640
156 PS 1977–1982
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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John Deere 4640 vs Valtra T150
John Deere 4640 hat 1 PS mehr Leistung (156 vs. 155 PS, +1 %). Valtra T150 ist neuer (Markteinführung 2003).
Valtra
T150
155 PS 2003–2008
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
John Deere 4640
Valtra T150
Leistung
156 PS
155 PS
Leistung (kW)
116 kW
114 kW
Baujahre
1977–1982
2003–2008
Im Programm
Nein
Nein
Motor
6-Zylinder turbo 7.6 L
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann John Deere 4640, wann Valtra T150 die richtige Wahl ist
John Deere 4640
Wählen Sie John Deere 4640, wenn Sie mehr Leistung brauchen (156 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra T150
Wählen Sie Valtra T150, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2003) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — John Deere 4640 oder Valtra T150?
Stärker ist John Deere 4640 mit 156 PS gegenüber 155 PS bei Valtra T150, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Welchen Motor und welches Getriebe haben sie?
John Deere 4640 wird vom Motor 6-Zylinder turbo 7.6 L angetrieben.
Für welche Betriebsgröße eignen sich John Deere 4640 und Valtra T150?
John Deere 4640: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Valtra T150: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Valtra T150 mit Markteinführung 2003 (gegenüber 1977). Ein Unterschied von 26 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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