Deutz-Fahr
Agrotron 6.30
132 PS 1995–1997
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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Deutz-Fahr Agrotron 6.30 vs Massey Ferguson 3630
Massey Ferguson 3630 hat 1 PS mehr Leistung (133 vs. 132 PS, +1 %). Deutz-Fahr Agrotron 6.30 ist neuer (Markteinführung 1995).
Massey Ferguson
3630
133 PS 1986–1990
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
Deutz-Fahr Agrotron 6.30
Massey Ferguson 3630
Leistung
132 PS
133 PS
Leistung (kW)
97 kW
98 kW
Baujahre
1995–1997
1986–1990
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Deutz-Fahr Agrotron 6.30, wann Massey Ferguson 3630 die richtige Wahl ist
Deutz-Fahr Agrotron 6.30
Wählen Sie Deutz-Fahr Agrotron 6.30, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 1995) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Massey Ferguson 3630
Wählen Sie Massey Ferguson 3630, wenn Sie mehr Leistung brauchen (133 PS), als Deutz-Fahr bietet.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Deutz-Fahr Agrotron 6.30 oder Massey Ferguson 3630?
Stärker ist Massey Ferguson 3630 mit 133 PS gegenüber 132 PS bei Deutz-Fahr Agrotron 6.30, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr Agrotron 6.30 und Massey Ferguson 3630?
Deutz-Fahr Agrotron 6.30: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Massey Ferguson 3630: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Deutz-Fahr Agrotron 6.30 mit Markteinführung 1995 (gegenüber 1986). Ein Unterschied von 9 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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