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Vergleich · Traktoren

Deutz-Fahr 6185 vs John Deere 8110

John Deere 8110 hat 4 PS mehr Leistung (195 vs. 191 PS, +2 %). Deutz-Fahr 6185 ist neuer (Markteinführung 2016).

Deutz-Fahr John Deere
Deutz-Fahr

6185

191 PS 2016–2023

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

John Deere

8110

195 PS 1999–2002

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

Parameter nebeneinander

Parameter
Deutz-Fahr 6185
John Deere 8110
Leistung
191 PS
195 PS
Leistung (kW)
140 kW
143 kW
Baujahre
2016–2023
1999–2002
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Deutz-Fahr 6185, wann John Deere 8110 die richtige Wahl ist

Deutz-Fahr

Deutz-Fahr 6185

Wählen Sie Deutz-Fahr 6185, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2016) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →
John Deere

John Deere 8110

Wählen Sie John Deere 8110, wenn Sie mehr Leistung brauchen (195 PS), als Deutz-Fahr bietet.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Deutz-Fahr 6185 oder John Deere 8110?
Stärker ist John Deere 8110 mit 195 PS gegenüber 191 PS bei Deutz-Fahr 6185, der Unterschied beträgt also 4 PS (rund 2 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr 6185 und John Deere 8110?
Deutz-Fahr 6185: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen. John Deere 8110: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Deutz-Fahr 6185 mit Markteinführung 2016 (gegenüber 1999). Ein Unterschied von 17 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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