Deutz-Fahr
5120
116 PS 2013–2016
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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Deutz-Fahr 5120 vs John Deere 5115M
Deutz-Fahr 5120 hat 1 PS mehr Leistung (116 vs. 115 PS, +1 %). John Deere 5115M ist neuer (Markteinführung 2015).
John Deere
5115M
115 PS 2015–2023
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
Deutz-Fahr 5120
John Deere 5115M
Leistung
116 PS
115 PS
Leistung (kW)
85 kW
85 kW
Baujahre
2013–2016
2015–2023
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Deutz-Fahr 5120, wann John Deere 5115M die richtige Wahl ist
Deutz-Fahr 5120
Wählen Sie Deutz-Fahr 5120, wenn Sie mehr Leistung brauchen (116 PS), als John Deere bietet.
Modelldetail →John Deere 5115M
Wählen Sie John Deere 5115M, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2015) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Deutz-Fahr 5120 oder John Deere 5115M?
Stärker ist Deutz-Fahr 5120 mit 116 PS gegenüber 115 PS bei John Deere 5115M, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr 5120 und John Deere 5115M?
Deutz-Fahr 5120: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. John Deere 5115M: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist John Deere 5115M mit Markteinführung 2015 (gegenüber 2013). Ein Unterschied von 2 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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