Biodiesel

Biodiesel ist ein erneuerbarer Kraftstoff, gewonnen durch Umesterung von Pflanzenölen — in Mitteleuropa überwiegend Raps, in den USA Soja, in Asien Palmöl — oder von tierischen Fetten mit Methanol. Das Ergebnis heißt FAME (Fatty Acid Methyl Ester); aus Raps spricht man von RME, Rapsmethylester.

In Europa:

• B7 — bis zu 7 % FAME im gewöhnlichen Dieselkraftstoff nach EN 590. Das ist der Standard an jeder Tankstelle und mit allen modernen Motoren verträglich.
• B10 — bis zu 10 %, in Deutschland seit 2024 als eigene Sorte zugelassen, aber nicht für alle Fahrzeuge freigegeben.
• B30 und B100 — höhere Anteile oder reiner Biodiesel nach EN 14214. Sie verlangen geeignete Dichtungen und ein angepasstes Ölwechselintervall; der Heizwert liegt etwa 7 % niedriger, der Verbrauch entsprechend höher.

Für den Betrieb:

• Der Dieselkraftstoff von der Tankstelle enthält in Deutschland und Österreich stets FAME-Anteile.
• Reiner Rapsmethylester aus eigener Erzeugung ist möglich, verlangt aber sorgfältige Reinigung — verunreinigter Kraftstoff zerstört die Common-Rail-Injektoren.
• Stage-V-Motoren sind für B7 freigegeben; höhere Anteile brauchen die ausdrückliche Freigabe des Herstellers.

Zu beachten: FAME ist hygroskopisch und altert schneller als fossiler Diesel. Bei Lagerung über mehrere Monate — etwa im Hoftank über den Winter — droht Wasserabscheidung und Bakterienbewuchs (Dieselpest). Der Tank sollte deshalb regelmäßig entwässert werden.