Трансмісія Powershift

Трансмісія Powershift має механічні передачі (як у механічної коробки), але перемикання між передачами відбувається під навантаженням без натискання зчеплення. Це працює завдяки гідравлічним пакетам фрикційних дисків, які синхронізують оберти обох валів під час перемикання (~0,3 с).

Головні переваги:

• Перемикання під повним навантаженням — не втрачається ні швидкість, ні крутний момент, ідеально для оранки та важких тягових робіт.
• Простіша за CVT — менше деталей, дешевше обслуговування.
• Ресурс — зазвичай понад 10 000 мотогодин без значного ремонту.

Варіанти:

• Напів-powershift (semi-powershift) — частина передач механічна, частина — powershift (наприклад, 24×24 з 4-ступінчастим powershift).
• Повний powershift (full powershift) — усі 16–24 передачі перемикаються під навантаженням (наприклад, John Deere 6M PowrQuad, Case IH Maxxum ActiveDrive).

Недоліки порівняно з CVT: водій має вручну добирати передачу (або покладатися на автоматичний режим, який інколи перемикає недоречно), двигун не завжди працює в оптимальному діапазоні обертів.

За ціною: на 100 000–300 000 Kč дешевша за еквівалентну CVT. Вигідна для тракторів, де основне використання — оранка та подібне постійне навантаження.