Jaguar

Die aktuelle Generation nach Abgasstufe V. Drei Leistungsklassen: **Jaguar 800** (Einstieg, 408–490 PS), **Jaguar 900** (Hauptbaureihe, 503–925 PS) und das Spitzenmodell **Jaguar 1000** (2023 vorgestellt, 925 PS, der leistungsstärkste selbstfahrende Feldhäcksler der Welt). Motor MAN V12 24,2 l (1000), Mercedes-Benz OM471/OM473 (900). CEMOS Auto Performance, Shredlage-Aufbereitung, Auto Fill 3D. Im deutschsprachigen Raum die dominierende Maschine für die Maissilageernte.

Moderne Generation mit der Technologie **Dynamic Power** (lastabhängig variable Motorleistung) und Auto Fill (automatische Befüllung des Transportwagens). Motor Mercedes-Benz OM502 V8, später MAN V12 (980). Modelle 930/940/950/960/970/980/990 mit 360–884 PS. Der Jaguar 980 hielt lange den Titel des leistungsstärksten Feldhäckslers der Welt.

Modernisierte Generation mit digitaler Regelung und breiterer Häckseltrommel (V-MAX). Motor Mercedes-Benz OM441/OM442 als 6- bzw. 8-Zylinder, automatisches Messerschleifen. Modelle 820/840/860/880/890/900 im Bereich von 286–605 PS.

Die erste Generation der selbstfahrenden Feldhäcksler Jaguar — 1973 mit den Modellen Jaguar 60 SF, 70 SF und 80 SF eingeführt. Ikonische Maschinen für die Mais- und Grassilageernte der 1970er- und 80er-Jahre. Motor Mercedes-Benz 6-Zylinder, mechanisches 4-Gang-Getriebe. Die späteren Modelle 685/690/695 SL brachten Automatisierung und mehr Leistung.