New Holland
T9.390
390 PS 2010–2014
Flaggschiff-Traktor für Großbetriebe mit über 500 Hektar. Ausgelegt auf breiteste Gerätekombinationen, autonome Lenksysteme und maximale Tagesleistung auf dem Feld.
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New Holland T9.390 vs Valtra S354
New Holland T9.390 hat 40 PS mehr Leistung (390 vs. 350 PS, +11 %). Valtra S354 ist neuer (Markteinführung 2014).
Valtra
S354
350 PS 2014–2023
Flaggschiff-Traktor für Großbetriebe mit über 500 Hektar. Ausgelegt auf breiteste Gerätekombinationen, autonome Lenksysteme und maximale Tagesleistung auf dem Feld.
Parameter nebeneinander
Parameter
New Holland T9.390
Valtra S354
Leistung
390 PS
350 PS
Leistung (kW)
287 kW
258 kW
Baujahre
2010–2014
2014–2023
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann New Holland T9.390, wann Valtra S354 die richtige Wahl ist
New Holland T9.390
Wählen Sie New Holland T9.390, wenn Sie mehr Leistung brauchen (390 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra S354
Wählen Sie Valtra S354, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2014) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — New Holland T9.390 oder Valtra S354?
Stärker ist New Holland T9.390 mit 390 PS gegenüber 350 PS bei Valtra S354, der Unterschied beträgt also 40 PS (rund 11 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich New Holland T9.390 und Valtra S354?
New Holland T9.390: Flaggschiff-Traktor für Großbetriebe mit über 500 Hektar. Ausgelegt auf breiteste Gerätekombinationen, autonome Lenksysteme und maximale Tagesleistung auf dem Feld. Valtra S354: Flaggschiff-Traktor für Großbetriebe mit über 500 Hektar. Ausgelegt auf breiteste Gerätekombinationen, autonome Lenksysteme und maximale Tagesleistung auf dem Feld.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Valtra S354 mit Markteinführung 2014 (gegenüber 2010). Ein Unterschied von 4 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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