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Vergleich · Traktoren

Kubota M7151 vs Valtra N141

Beide Traktoren haben die gleiche Leistung von 150 PS. Kubota M7151 ist neuer (Markteinführung 2015).

Kubota Valtra
Kubota

M7151

150 PS 2015–2019

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

Valtra

N141

150 PS 2005–2011

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

Parameter nebeneinander

Parameter
Kubota M7151
Valtra N141
Leistung
150 PS
150 PS
Leistung (kW)
110 kW
110 kW
Baujahre
2015–2019
2005–2011
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Kubota M7151, wann Valtra N141 die richtige Wahl ist

Kubota

Kubota M7151

Wählen Sie Kubota M7151, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2015) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →
Valtra

Valtra N141

Wählen Sie Valtra N141, wenn Sie einen mittleren Betrieb mit 100–300 Hektar für Pflug, Sägeräte-Kombinationen und Pflanzenschutz haben und zugleich Sie die finnische Marke Valtra (AGCO-Konzern) bevorzugen.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Wie viel Leistung haben Kubota M7151 und Valtra N141?
Beide Traktoren haben die gleiche Leistung von 150 PS (110 kW). Der entscheidende Unterschied liegt also in den übrigen Parametern — Motor, Getriebe und Gewicht.
Für welche Betriebsgröße eignen sich Kubota M7151 und Valtra N141?
Kubota M7151: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Valtra N141: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Kubota M7151 mit Markteinführung 2015 (gegenüber 2005). Ein Unterschied von 10 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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