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Vergleich · Traktoren

Fendt 208 Vario vs New Holland T4.85

New Holland T4.85 hat 2 PS mehr Leistung (86 vs. 84 PS, +2 %). Fendt 208 Vario ist neuer (Markteinführung 2021).

Fendt New Holland
Fendt

208 Vario

84 PS 2021–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

New Holland

T4.85

86 PS 2011–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

Parameter nebeneinander

Parameter
Fendt 208 Vario
New Holland T4.85
Leistung
84 PS
86 PS
Leistung (kW)
62 kW
63 kW
Baujahre
2021–heute
2011–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Fendt 208 Vario, wann New Holland T4.85 die richtige Wahl ist

Fendt

Fendt 208 Vario

Wählen Sie Fendt 208 Vario, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2021) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →
New Holland

New Holland T4.85

Wählen Sie New Holland T4.85, wenn Sie mehr Leistung brauchen (86 PS), als Fendt bietet.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Fendt 208 Vario oder New Holland T4.85?
Stärker ist New Holland T4.85 mit 86 PS gegenüber 84 PS bei Fendt 208 Vario, der Unterschied beträgt also 2 PS (rund 2 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Fendt 208 Vario und New Holland T4.85?
Fendt 208 Vario: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit. New Holland T4.85: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Fendt 208 Vario mit Markteinführung 2021 (gegenüber 2011). Ein Unterschied von 10 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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