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Vergleich · Mähdrescher

Deutz-Fahr Topliner 4080 vs New Holland TX62

New Holland TX62 hat 20 PS mehr Leistung (190 vs. 170 PS, +11 %).

Deutz-Fahr New Holland
Deutz-Fahr

Topliner 4080

170 PS 1990–1998

Kompakter Mähdrescher für mittlere Betriebe mit einer Getreidefläche bis 200 Hektar. Schneidwerksbreite typischerweise 5–6 m.

New Holland

TX62

190 PS 1989–1994

Kompakter Mähdrescher für mittlere Betriebe mit einer Getreidefläche bis 200 Hektar. Schneidwerksbreite typischerweise 5–6 m.

Parameter nebeneinander

Parameter
Deutz-Fahr Topliner 4080
New Holland TX62
Leistung
170 PS
190 PS
Leistung (kW)
125 kW
140 kW
Baujahre
1990–1998
1989–1994
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Schneidwerksbreite
—
—
Korntank
6 500 l
6 500 l

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Deutz-Fahr Topliner 4080, wann New Holland TX62 die richtige Wahl ist

Deutz-Fahr

Deutz-Fahr Topliner 4080

Wählen Sie Deutz-Fahr Topliner 4080, wenn Sie eine Getreidefläche bis 200 ha haben und Ihnen 5–6 m Schneidwerksbreite reichen und zugleich Sie die deutsche Marke Deutz-Fahr (SDF-Konzern) bevorzugen.

Modelldetail →
New Holland

New Holland TX62

Wählen Sie New Holland TX62, wenn Sie mehr Leistung brauchen (190 PS), als Deutz-Fahr bietet.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Deutz-Fahr Topliner 4080 oder New Holland TX62?
Stärker ist New Holland TX62 mit 190 PS gegenüber 170 PS bei Deutz-Fahr Topliner 4080, der Unterschied beträgt also 20 PS (rund 11 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr Topliner 4080 und New Holland TX62?
Deutz-Fahr Topliner 4080: Kompakter Mähdrescher für mittlere Betriebe mit einer Getreidefläche bis 200 Hektar. Schneidwerksbreite typischerweise 5–6 m. New Holland TX62: Kompakter Mähdrescher für mittlere Betriebe mit einer Getreidefläche bis 200 Hektar. Schneidwerksbreite typischerweise 5–6 m.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Deutz-Fahr Topliner 4080 mit Markteinführung 1990 (gegenüber 1989). Ein Unterschied von 1 Jahr bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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