Deutz-Fahr
Agrotron M600
131 PS 2007–2012
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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Deutz-Fahr Agrotron M600 vs Valtra A134
Deutz-Fahr Agrotron M600 hat 1 PS mehr Leistung (131 vs. 130 PS, +1 %). Valtra A134 ist neuer (Markteinführung 2018).
Valtra
A134
130 PS 2018–2021
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
Deutz-Fahr Agrotron M600
Valtra A134
Leistung
131 PS
130 PS
Leistung (kW)
96 kW
97 kW
Baujahre
2007–2012
2018–2021
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Deutz-Fahr Agrotron M600, wann Valtra A134 die richtige Wahl ist
Deutz-Fahr Agrotron M600
Wählen Sie Deutz-Fahr Agrotron M600, wenn Sie mehr Leistung brauchen (131 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra A134
Wählen Sie Valtra A134, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2018) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Deutz-Fahr Agrotron M600 oder Valtra A134?
Stärker ist Deutz-Fahr Agrotron M600 mit 131 PS gegenüber 130 PS bei Valtra A134, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr Agrotron M600 und Valtra A134?
Deutz-Fahr Agrotron M600: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Valtra A134: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Valtra A134 mit Markteinführung 2018 (gegenüber 2007). Ein Unterschied von 11 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY 4.0 · Quelle
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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