Deutz-Fahr
Agrofarm 410
86 PS 2008–2013
Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
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Deutz-Fahr Agrofarm 410 vs Valtra A84
Deutz-Fahr Agrofarm 410 hat 1 PS mehr Leistung (86 vs. 85 PS, +1 %). Valtra A84 ist neuer (Markteinführung 2017).
Valtra
A84
85 PS 2017–2021
Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Parameter nebeneinander
Parameter
Deutz-Fahr Agrofarm 410
Valtra A84
Leistung
86 PS
85 PS
Leistung (kW)
63 kW
63 kW
Baujahre
2008–2013
2017–2021
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Deutz-Fahr Agrofarm 410, wann Valtra A84 die richtige Wahl ist
Deutz-Fahr Agrofarm 410
Wählen Sie Deutz-Fahr Agrofarm 410, wenn Sie mehr Leistung brauchen (86 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra A84
Wählen Sie Valtra A84, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2017) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Deutz-Fahr Agrofarm 410 oder Valtra A84?
Stärker ist Deutz-Fahr Agrofarm 410 mit 86 PS gegenüber 85 PS bei Valtra A84, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr Agrofarm 410 und Valtra A84?
Deutz-Fahr Agrofarm 410: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit. Valtra A84: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Valtra A84 mit Markteinführung 2017 (gegenüber 2008). Ein Unterschied von 9 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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