Deutz-Fahr
6125 C
136 PS 2022–heute
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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Deutz-Fahr 6125 C vs Valtra G135
Deutz-Fahr 6125 C hat 1 PS mehr Leistung (136 vs. 135 PS, +1 %).
Valtra
G135
135 PS 2021–heute
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
Deutz-Fahr 6125 C
Valtra G135
Leistung
136 PS
135 PS
Leistung (kW)
100 kW
99 kW
Baujahre
2022–heute
2021–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Deutz-Fahr 6125 C, wann Valtra G135 die richtige Wahl ist
Deutz-Fahr 6125 C
Wählen Sie Deutz-Fahr 6125 C, wenn Sie mehr Leistung brauchen (136 PS), als Valtra bietet.
Modelldetail →Valtra G135
Wählen Sie Valtra G135, wenn Sie einen mittleren Betrieb mit 100–300 Hektar für Pflug, Sägeräte-Kombinationen und Pflanzenschutz haben und zugleich Sie die finnische Marke Valtra (AGCO-Konzern) bevorzugen.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Deutz-Fahr 6125 C oder Valtra G135?
Stärker ist Deutz-Fahr 6125 C mit 136 PS gegenüber 135 PS bei Valtra G135, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr 6125 C und Valtra G135?
Deutz-Fahr 6125 C: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Valtra G135: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Deutz-Fahr 6125 C mit Markteinführung 2022 (gegenüber 2021). Ein Unterschied von 1 Jahr bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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