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Vergleich · Traktoren

Deutz-Fahr 5110 G vs Zetor Proxima HS 110

Deutz-Fahr 5110 G hat 2 PS mehr Leistung (110 vs. 108 PS, +2 %). Zetor Proxima HS 110 ist neuer (Markteinführung 2018).

Deutz-Fahr Zetor
Deutz-Fahr

5110 G

110 PS 2013–heute

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

Zetor

Proxima HS 110

108 PS 2018–heute

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

Parameter nebeneinander

Parameter
Deutz-Fahr 5110 G
Zetor Proxima HS 110
Leistung
110 PS
108 PS
Leistung (kW)
81 kW
79 kW
Baujahre
2013–heute
2018–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Deutz-Fahr 5110 G, wann Zetor Proxima HS 110 die richtige Wahl ist

Deutz-Fahr

Deutz-Fahr 5110 G

Wählen Sie Deutz-Fahr 5110 G, wenn Sie mehr Leistung brauchen (110 PS), als Zetor bietet.

Modelldetail →
Zetor

Zetor Proxima HS 110

Wählen Sie Zetor Proxima HS 110, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2018) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Deutz-Fahr 5110 G oder Zetor Proxima HS 110?
Stärker ist Deutz-Fahr 5110 G mit 110 PS gegenüber 108 PS bei Zetor Proxima HS 110, der Unterschied beträgt also 2 PS (rund 2 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Deutz-Fahr 5110 G und Zetor Proxima HS 110?
Deutz-Fahr 5110 G: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Zetor Proxima HS 110: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Zetor Proxima HS 110 mit Markteinführung 2018 (gegenüber 2013). Ein Unterschied von 5 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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