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Vergleich · Mähdrescher

CLAAS Trion 750 vs Deutz-Fahr C9000

Deutz-Fahr C9000 hat 14 PS mehr Leistung (449 vs. 435 PS, +3 %). CLAAS Trion 750 ist neuer (Markteinführung 2021).

CLAAS Deutz-Fahr
CLAAS

Trion 750

435 PS 2021–heute

Leistungsstarker Mähdrescher für große Betriebe mit über 500 Hektar Getreidefläche. Schneidwerksbreite 9–12 m, Korntankvolumen 10 000–14 000 l.

Deutz-Fahr

C9000

449 PS 2019–heute

Leistungsstarker Mähdrescher für große Betriebe mit über 500 Hektar Getreidefläche. Schneidwerksbreite 9–12 m, Korntankvolumen 10 000–14 000 l.

Parameter nebeneinander

Parameter
CLAAS Trion 750
Deutz-Fahr C9000
Leistung
435 PS
449 PS
Leistung (kW)
320 kW
330 kW
Baujahre
2021–heute
2019–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Schneidwerksbreite
—
—
Korntank
10 000 l
11 500 l

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann CLAAS Trion 750, wann Deutz-Fahr C9000 die richtige Wahl ist

CLAAS

CLAAS Trion 750

Wählen Sie CLAAS Trion 750, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2021) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →
Deutz-Fahr

Deutz-Fahr C9000

Wählen Sie Deutz-Fahr C9000, wenn Sie mehr Leistung brauchen (449 PS), als CLAAS bietet.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — CLAAS Trion 750 oder Deutz-Fahr C9000?
Stärker ist Deutz-Fahr C9000 mit 449 PS gegenüber 435 PS bei CLAAS Trion 750, der Unterschied beträgt also 14 PS (rund 3 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich CLAAS Trion 750 und Deutz-Fahr C9000?
CLAAS Trion 750: Leistungsstarker Mähdrescher für große Betriebe mit über 500 Hektar Getreidefläche. Schneidwerksbreite 9–12 m, Korntankvolumen 10 000–14 000 l. Deutz-Fahr C9000: Leistungsstarker Mähdrescher für große Betriebe mit über 500 Hektar Getreidefläche. Schneidwerksbreite 9–12 m, Korntankvolumen 10 000–14 000 l.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist CLAAS Trion 750 mit Markteinführung 2021 (gegenüber 2019). Ein Unterschied von 2 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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