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Vergleich · Traktoren

CLAAS Nexos 220 F vs Kubota M8560

CLAAS Nexos 220 F hat 2 PS mehr Leistung (88 vs. 86 PS, +2 %). Kubota M8560 ist neuer (Markteinführung 2013).

CLAAS Kubota
CLAAS

Nexos 220 F

88 PS 2011–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

Kubota

M8560

86 PS 2013–heute

Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.

Parameter nebeneinander

Parameter
CLAAS Nexos 220 F
Kubota M8560
Leistung
88 PS
86 PS
Leistung (kW)
65 kW
63 kW
Baujahre
2011–heute
2013–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann CLAAS Nexos 220 F, wann Kubota M8560 die richtige Wahl ist

CLAAS

CLAAS Nexos 220 F

Wählen Sie CLAAS Nexos 220 F, wenn Sie mehr Leistung brauchen (88 PS), als Kubota bietet.

Modelldetail →
Kubota

Kubota M8560

Wählen Sie Kubota M8560, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2013) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — CLAAS Nexos 220 F oder Kubota M8560?
Stärker ist CLAAS Nexos 220 F mit 88 PS gegenüber 86 PS bei Kubota M8560, der Unterschied beträgt also 2 PS (rund 2 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich CLAAS Nexos 220 F und Kubota M8560?
CLAAS Nexos 220 F: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit. Kubota M8560: Universaltraktor für kleinere und mittlere Betriebe mit 30–100 Hektar. Schafft Feldarbeit mit leichteren Geräten, Grünlandernte und Frontladerarbeit.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Kubota M8560 mit Markteinführung 2013 (gegenüber 2011). Ein Unterschied von 2 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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