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Vergleich · Traktoren

CLAAS Atos 230 vs New Holland T4.95

New Holland T4.95 hat 2 PS mehr Leistung (99 vs. 97 PS, +2 %). CLAAS Atos 230 ist neuer (Markteinführung 2014).

CLAAS New Holland
CLAAS

Atos 230

97 PS 2014–heute

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

New Holland

T4.95

99 PS 2011–heute

Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.

Parameter nebeneinander

Parameter
CLAAS Atos 230
New Holland T4.95
Leistung
97 PS
99 PS
Leistung (kW)
71 kW
73 kW
Baujahre
2014–heute
2011–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann CLAAS Atos 230, wann New Holland T4.95 die richtige Wahl ist

CLAAS

CLAAS Atos 230

Wählen Sie CLAAS Atos 230, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2014) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →
New Holland

New Holland T4.95

Wählen Sie New Holland T4.95, wenn Sie mehr Leistung brauchen (99 PS), als CLAAS bietet.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — CLAAS Atos 230 oder New Holland T4.95?
Stärker ist New Holland T4.95 mit 99 PS gegenüber 97 PS bei CLAAS Atos 230, der Unterschied beträgt also 2 PS (rund 2 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich CLAAS Atos 230 und New Holland T4.95?
CLAAS Atos 230: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. New Holland T4.95: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist CLAAS Atos 230 mit Markteinführung 2014 (gegenüber 2011). Ein Unterschied von 3 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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