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Vergleich · Traktoren

Case IH Puma 230 vs Fendt 620 Vario

Case IH Puma 230 hat 6 PS mehr Leistung (230 vs. 224 PS, +3 %). Fendt 620 Vario ist neuer (Markteinführung 2024).

Case IH Fendt
Case IH

Puma 230

230 PS 2012–heute

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

Fendt

620 Vario

224 PS 2024–heute

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

Parameter nebeneinander

Parameter
Case IH Puma 230
Fendt 620 Vario
Leistung
230 PS
224 PS
Leistung (kW)
169 kW
165 kW
Baujahre
2012–heute
2024–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Case IH Puma 230, wann Fendt 620 Vario die richtige Wahl ist

Case IH

Case IH Puma 230

Wählen Sie Case IH Puma 230, wenn Sie mehr Leistung brauchen (230 PS), als Fendt bietet.

Modelldetail →
Fendt

Fendt 620 Vario

Wählen Sie Fendt 620 Vario, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2024) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Case IH Puma 230 oder Fendt 620 Vario?
Stärker ist Case IH Puma 230 mit 230 PS gegenüber 224 PS bei Fendt 620 Vario, der Unterschied beträgt also 6 PS (rund 3 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Case IH Puma 230 und Fendt 620 Vario?
Case IH Puma 230: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen. Fendt 620 Vario: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Fendt 620 Vario mit Markteinführung 2024 (gegenüber 2012). Ein Unterschied von 12 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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