Case IH
Puma 155
155 PS 2012–heute
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
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Case IH Puma 155 vs Fendt 514 Vario
Case IH Puma 155 hat 1 PS mehr Leistung (155 vs. 154 PS, +1 %). Fendt 514 Vario ist neuer (Markteinführung 2014).
Fendt
514 Vario
154 PS 2014–heute
Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Parameter nebeneinander
Parameter
Case IH Puma 155
Fendt 514 Vario
Leistung
155 PS
154 PS
Leistung (kW)
114 kW
113 kW
Baujahre
2012–heute
2014–heute
Im Programm
Ja
Ja
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—
Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.
Wann Case IH Puma 155, wann Fendt 514 Vario die richtige Wahl ist
Case IH Puma 155
Wählen Sie Case IH Puma 155, wenn Sie mehr Leistung brauchen (155 PS), als Fendt bietet.
Modelldetail →Fendt 514 Vario
Wählen Sie Fendt 514 Vario, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2014) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.
Modelldetail →Häufige Fragen
Was ist stärker — Case IH Puma 155 oder Fendt 514 Vario?
Stärker ist Case IH Puma 155 mit 155 PS gegenüber 154 PS bei Fendt 514 Vario, der Unterschied beträgt also 1 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Case IH Puma 155 und Fendt 514 Vario?
Case IH Puma 155: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen. Fendt 514 Vario: Traktor mittlerer Leistungsklasse für Betriebe mit 100–300 Hektar. Optimal für Pflugarbeit, Sägeräte-Kombinationen, Feldspritze und Pressen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Fendt 514 Vario mit Markteinführung 2014 (gegenüber 2012). Ein Unterschied von 2 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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Fotos
- · CC BY-SA 4.0 · Quelle
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