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Vergleich · Traktoren

Case IH 8930 vs Fendt 722 Vario Gen6

Case IH 8930 hat 3 PS mehr Leistung (225 vs. 222 PS, +1 %). Fendt 722 Vario Gen6 ist neuer (Markteinführung 2014).

Case IH Fendt
Case IH

8930

225 PS 1996–1998

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

Fendt

722 Vario Gen6

222 PS 2014–2022

Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.

Parameter nebeneinander

Parameter
Case IH 8930
Fendt 722 Vario Gen6
Leistung
225 PS
222 PS
Leistung (kW)
165 kW
163 kW
Baujahre
1996–1998
2014–2022
Im Programm
Nein
Nein
Motor
—
—
Getriebe
—
—
Gewicht
—
—

Grün markiert den besseren Wert bei Parametern mit eindeutigem Kriterium (höhere Leistung, geringeres Gewicht). Angaben wie Motor und Getriebe sind qualitativ — sie werden neutral dargestellt.

Wann Case IH 8930, wann Fendt 722 Vario Gen6 die richtige Wahl ist

Case IH

Case IH 8930

Wählen Sie Case IH 8930, wenn Sie mehr Leistung brauchen (225 PS), als Fendt bietet.

Modelldetail →
Fendt

Fendt 722 Vario Gen6

Wählen Sie Fendt 722 Vario Gen6, wenn Sie die neuere Konstruktion wollen (Markteinführung 2014) — typischerweise modernere Elektronik, ISOBUS, Abgasstufe V.

Modelldetail →

Häufige Fragen

Was ist stärker — Case IH 8930 oder Fendt 722 Vario Gen6?
Stärker ist Case IH 8930 mit 225 PS gegenüber 222 PS bei Fendt 722 Vario Gen6, der Unterschied beträgt also 3 PS (rund 1 %).
Für welche Betriebsgröße eignen sich Case IH 8930 und Fendt 722 Vario Gen6?
Case IH 8930: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen. Fendt 722 Vario Gen6: Leistungsstarker Traktor für große Betriebe mit 300–600 Hektar. Sein volles Potenzial zeigt er bei breiten Sägeräte-Kombinationen, Grubbern und Anbauspritzen.
Welches Modell ist neuer?
Neuer ist Fendt 722 Vario Gen6 mit Markteinführung 2014 (gegenüber 1996). Ein Unterschied von 18 Jahre bedeutet typischerweise eine modernere Abgasstufe, bessere Elektronik und eine aktuellere ISOBUS-Implementierung.
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