UA
Увійти
Привід і двигун

EGR

Також: Exhaust Gas Recirculation, рециркуляція відпрацьованих газів

EGR (Exhaust Gas Recirculation) повертає частину відпрацьованих газів назад у впуск — знижує температуру згоряння і тим самим утворення оксидів азоту (NOx).

EGR — система очищення відпрацьованих газів, яка рециркулює 5–30 % відпрацьованих газів назад у впускний колектор. Причина: нижча температура згоряння → менше NOx (оксидів азоту) у вихлопі.

Використання в тракторах:

  • Stage IIIA–IIIB (2006–2014): основний шлях зниження NOx. EGR + DPF.
  • Stage IV+ (2014+): EGR доповнено або замінено на SCR (AdBlue). Вища ефективність.

Недоліки EGR:

  • Сажа у впуску — рециркульовані гази містять PM, що поступово осідають на клапані EGR і впускному колекторі. Після 5–8 000 мотогодин зазвичай потребує очищення (5–15 000 Kč).
  • Зниження потужності на 3–5 % — рециркульовані гази знижують концентрацію кисню.
  • Вища витрата на 2–4 % порівняно з двигуном без EGR.

Тому виробники на Stage V перейшли на SCR як домінантний шлях — вища закупівельна ціна, але нижча експлуатаційна (менше пального, менше ремонтів).

Ціни орієнтовні, з чеського ринку (CZK) — в Україні можуть відрізнятися.

← Назад до словника